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Et pourtant, à nombre d’heures égales il y a trois fois moins d’accidents en aviation générale aux USA qu’en Europe. La raison est simple, la majorité des pilotes privés sont qualifiés IFR ce qui leur permet non seulement de voler dans des conditions météorologues dégradées mais d’acquérir une qualité de pilotage liée à cette formation.
L’IFR proposé par Glass Cockpit Aviation Europe est totalement adapté aux pilotes privés volant en Europe. Fondamentalement axé sur la sécurité cette formation est cependant allégée des connaissances imposées aux futurs pilotes de ligne.
Résolument pragmatique, la formation IFR Glass Cockpit Aviation est proposée par phases, en stages intensifs, dans le respect scrupuleux des programmes établis par la Federal Aviation Adminsitration.