Glass Cockpit Aviation , formation IFR FAA france, Stages FAA, Qualification vol aux instruments

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Glass Cockpit Aviaton

 
Licence et prérequis d'entrée en stage
 
  L’exploitation de votre Qualification de Vols aux Instruments FAA.
 

Une fois votre licence FAA en poche, vous pourrez voler en IFR dans le monde entier sur un avion immatriculé « N »ovember. Le pragmatisme américain permet ensuite de maintenir très simplement votre qualification IFR , constamment  validée par vos propres vols IFR !

Pour les propriétaires d’avions, Glass Cockpit Aviation recommande l’immatriculation de leur appareil en « N ». Le service d’aircraft management de Glass Cockpit Aviation peut vous accompagner jusqu’à l’obtention de votre immatriculation plus simple et moins chère que la voie européenne.
 

Prérequis d’entrée en stage.

 

Plusieurs voies s’offrent à vous pour l’obtention de votre qualification IFR en fonction de votre expérience :

  1. - Vous êtes déjà Pilote privé JAA et souhaitez ajouter une qualification IFR à votre licence. Une procédure simple vous permettra d’obtenir une licence Américaine basée sur votre licence européenne. Elle sera valable tant que votre licence Européenne reste valide.
  2. - Vous n’avez pas d’expérience ou vous préférez être titulaire de licences exclusivement américaines, ce que vous recommande, Glass Cockpit Aviation,  vous aurez alors une licence américaine totalement dissociée de votre licence européenne, qui restera valide même si l'européenne périme.
 
 
A voir également: ifr Americain... l IFR Americain
 
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